La piegatrice della striscia di alluminio è una macchina in grado di piegare le piastre sottili. La sua struttura comprende principalmente una staffa, un tavolo da lavoro e una piastra di bloccaggio. Il piano di lavoro è posto sulla staffa e il piano di lavoro consiste di una base e di una piastra di pressione. La base è collegata alla piastra di bloccaggio attraverso una cerniera e la base è composta da un guscio del sedile, una bobina e una piastra di copertura. La bobina è posizionata in un incavo del guscio del sedile e la parte superiore del incavo è coperta da una piastra di copertura. Quando in uso, la bobina è alimentata da un filo, che genera una forza attraente sulla piastra di pressione, ottenendo così il bloccaggio della piastra sottile tra la piastra di pressione e la base.

Caratteristiche strutturali della piegatrice della striscia di alluminio:

1. adozione di una struttura d'acciaio completamente saldata con resistenza e rigidità sufficienti;

2. trasmissione idraulica, i cilindri dell'olio ad entrambe le estremità della macchina utensile sono posizionati sul cursore, guidando direttamente il lavoro di scorrimento;

3. Il meccanismo di sincronizzazione del cursore adotta la sincronizzazione forzata dell'asse di torsione;

4. l'adozione di una struttura meccanica del blocco, stabile e affidabile;

5. regolazione rapida del viaggio del cursore, messa a punto manuale, display del contatore;

6. Un meccanismo di compensazione di deformazione tipo cuneo è utilizzato per garantire l'alta precisione di flessione.

Manutenzione e manutenzione della piegatrice della striscia di alluminio:

Prima di eseguire la manutenzione o la pulizia della macchina, lo stampo superiore deve essere allineato con lo stampo inferiore e la macchina deve essere abbassata e spenta fino al completamento del lavoro. Se l'avvio o altre operazioni sono necessarie, la modalità deve essere selezionata come manuale e assicurata. Il contenuto di manutenzione è il seguente:

1. Circuito idraulico dell'olio

1) Controllare il livello dell'olio nel serbatoio del carburante ogni settimana e anche controllarlo dopo la manutenzione del sistema idraulico. Se il livello dell'olio è sotto la finestra dell'olio, aggiungere olio idraulico;

2) L'olio idraulico utilizzato in questa macchina è ISO HM46 o MOBIL DTE25;

3) La nuova macchina dovrebbe avere il suo olio cambiato dopo 2000 ore di funzionamento e ogni 4000-6000 ore di funzionamento successivamente. Dopo ogni cambio dell'olio, il serbatoio dell'olio dovrebbe essere pulito;

4) La temperatura dell'olio di sistema dovrebbe essere tra 35 ℃ e 60 ℃, e non dovrebbe superare 70 ℃. Se è troppo alto, può causare deterioramento e danni alla qualità dell'olio e agli accessori.

2. Filtro

1) Il filtro deve essere sostituito o pulito accuratamente ogni volta che l'olio viene cambiato;

2) Se la macchina utensile ha allarmi correlati o altre anomalie del filtro come scarsa qualità dell'olio, dovrebbe essere sostituita;

3) Il filtro dell'aria sul serbatoio del carburante deve essere ispezionato e pulito ogni 3 mesi e sostituito ogni 1 anno.

3. Componenti idraulici

1) Pulire mensilmente componenti idraulici (substrati, valvole, motori, pompe, tubi dell'olio, ecc.) per evitare che lo sporco entri nel sistema ed evitare l'uso di detergenti;

2) Dopo aver utilizzato la nuova macchina per un mese, controllare se ci sono deformazioni alle curve di ogni tubo dell'olio. Se c'è qualche anomalia, dovrebbe essere sostituito. Dopo averlo usato per due mesi, stringere tutti i collegamenti degli accessori. Durante questo lavoro, la macchina dovrebbe essere spenta e il sistema dovrebbe essere privo di pressione.

Principio di funzionamento della piegatrice della striscia di alluminio:

La piegatrice idraulica comprende una staffa, un piano di lavoro e una piastra di bloccaggio. Il piano di lavoro è posto sulla staffa e il piano di lavoro è costituito da una base e da una piastra di pressione. La base è collegata alla piastra di bloccaggio attraverso una cerniera. La base è costituita da un guscio del sedile, una bobina e una piastra di copertura. La bobina è posizionata in un incavo del guscio del sedile e la parte superiore del incavo è coperta da una piastra di copertura.

Quando in uso, la bobina è alimentata da un filo, che genera una forza attraente sulla piastra di pressione, ottenendo così il bloccaggio della piastra sottile tra la piastra di pressione e la base. Grazie all'uso di serraggio elettromagnetico della forza, la piastra di pressione può essere trasformata in vari requisiti del pezzo e può anche lavorare pezzi con pareti laterali. La piegatrice può soddisfare le esigenze di vari pezzi sostituendo lo stampo della piegatrice.